Диагностика и ремонт ходовой части

Управляемость автомобиля напрямую связана с работоспособностью ходовой части, поскольку на нее приходятся серьезные нагрузки во время эксплуатации. В связи с этим она изнашивается быстрее других узлов, деталей и агрегатов. При изнашивании оборудования ходовой части со временем появляются люфты в районе подвижных стыков. Со временем люфты увеличивается настолько, что начинают превышать заложенные конструкцией автомобиля запасы прочности, надежности и комфортабельности. Во время движения по пересеченной дороге и в осложненных метеоусловиях автотранспорт может начать вести себя непредсказуемо

Мы предлагаем проводить диагностику и ремонт ходовой при проявлении ранних признаков неисправностей ходовой (неравномерное истирание покрышек, значительное удлинение тормозного пути; посторонние шумы при движении или выполнении манёвров; некорректное движение (смещение от выбранного направления и др.); снижение маневренности; некорректная работы ABS в ходе торможения). При проведении профилактики ходовой части автомобиля целесообразно выполнять диагностику раз на 10 000 км пробега в случаях, когда автомобиль регулярно эксплуатируется в сложных условиях.

Диагностическое исследование ходовой части автомобиля включает в себя, как правило, следующие виды проверок люфтов и состояния

Наиболее частые операции и виды ремонтов

По итогам диагностирования составляется диагностическая карта, где указываются виды выполненных проверок и перечисляются рекомендуемые первоочередные ремонтные работы. В карте могут быть указаны рекомендации по эксплуатации запчастей.
Широкий спектр услуг по диагностике и ремонту ходовой части вы получите в нашем СТО «BestAutoService».